新萄京棋牌遥感监测设备一个工作日或可完成数千台车辆的污染物排放情况普查,深入产业互联网的机会来了

国网做泛在电力物联网的初衷是什么?如何参与?

随着经济发展和城市化进程的加快,我国机动车保有量急剧增加,机动车尾气污染在大气污染成因中所占比例逐年上升,成为影响空气环境质量不可忽视的因素。
为减少机动车尾气排放对大气环境的污染,以及减少PM烟尘和颗粒物造成的雾霾,5月1日,新的机动车尾气检测标准实施,增加了对汽车车辆故障诊断和柴油车辆的氮氧化合物进行监测,以及对某些汽车尾气污染物含量值进行限值缩小等举措。
当前,机动车尾气检测的主要以机动车年检以及环保、交管部门日常路检和巡检为主,但是在实际操作环节仍然存在很多问题:道路车流量大时拦车监测会造成道路拥堵;车辆怠速或者低速慢行会产生更大污染;传统监测方法为接触式检测,对机动车排气管尾气采样,然后进行仪器分析,费时、费力、成本高等等,传统监测方式远远达不到筛选高污染车辆的目的。
为及时发现高排放车辆,限制重污染车辆进入城市,安徽合肥将在市区重点路段再添三套机动车排气遥感监测设备,项目正在进行公开招标。遥感监测设备一个工作日或可完成数千台车辆的污染物排放情况普查,“黑烟车”将实现视频抓拍上传。
据了解,针对机动车尾气治理,此前合肥已经建成了6套机动车遥感监测系统,开展机动车尾气遥感超标车辆检查。根据项目需求,此次将在合肥市区内重点路段增加3套固定式机动车排气遥感监测设备,同步配套的3套LED诱导屏幕,同时要求对一期、二期已经完成建设的6套设备增加6套LED诱导屏幕,项目完成后可达到进一步加强市区内对高污染排放车辆的监管。
机动车尾气遥感监控系统的投入使用,将大幅提升合肥市机动车污染物排放情况的监管能力,通过大数据分析,可以有针对性地倒查追溯排放检测机构,严厉查处检验过程中弄虚作假的违法行为,为大气污染防治工作决策提供重要依据,让合肥的天更蓝,空气更新鲜。

5月9日,赛默飞色谱与质谱业务的同事们与青岛仪工自动化有限公司走进了美丽的石油城东营,联合举办了山东东营地区石化化工行业技术交流会。本次会议汇聚了东营及周边地区近百名石化化工行业客户,并邀请到中石化石油化工科学研究院李长秀教授,与赛默飞色谱与质谱资深AE团队共同探讨石油化工领域新技术、新应用、新方向

2019年3月13日

赛默飞石油化工行业支持经理练慧勇主持本次会议,并详细介绍了赛默飞世尔科技公司发展历程、业务范围以及深入解读了近年来公司高速发展背后的两大原动力:持续创新、以客户为本。练经理也提到,赛默飞色谱质谱部充分发挥产品线长而全的优势,针对石油化工行业,提供全面、完整、前沿的整体解决方案

无论是资本市场,还是相关企业,最近都在疯狂追捧泛在电力物联网。

新萄京棋牌 1

自国家电网公司3月8日召开泛在电力物联网建设动员会之后,从3月11日开始,泛在电力物联网概念股连续涨停。

周鸿祎、雷军、董明珠、杨元庆等互联网大佬也纷纷表态,深入产业互联网的机会来了,希望在这个大的产业上分上一杯羹。

从全球角度来看,中国新一轮电网以及相关信息化投资,将进一步引领全球。包括欧美电网,在部分硬件设备方面目前相对于中国电网都处于落后状态。泛在电力物联网在欧美国家并未普及。

在欧洲有一些与泛在电力物联网相似的构想,目前仅仅是示范性的项目,这些项目只是在电网的基础上再加上一层ICT的网络,即信息通信技术,实现负荷与可再生能源的互动,以及其他一些功能,没有像中国大面积铺开。

但是如何理解泛在电力物联网,以及如何参与到泛在电力物联网投资与建设中,仍然扑朔迷离。

今天分享一篇华南理工大学教授、电力物联网领域专家陈皓勇的一篇文章,这篇文章根据陈皓勇在华泰证券电话会议上的发言整理和修改而成,本文经陈皓勇教授确认。

泛在电力物联网属于能源互联网的重要组成部分。

能源互联网来自于里夫金提出的Energy
Internet,他是美国著名经济趋势专家,在《第三次工业革命》里面提出了能源互联网的愿景,他认为能源互联网有几大特征:

第一、以可再生能源为主要一次能源;

第二、支持超大规模分布式发电系统与分布式储能系统接入;

第三、基于互联网技术实现广域能源共享;

第四、支持交通系统的电气化。

这个概念,从2015年开始热起来。我当时正在美国访问,那时候国内也开了很多相关的论坛。后来我一直在思考到底什么是能源互联网。

01电力网的发展趋势是三个互联

在能源互联网概念热起来之前,有一个智能电网(Smart
Grid)的概念,后来我写了一篇短文(点击阅读:能源互联网——能源电力领域的共享经济模式)。我提出,实现能源互联网的关键是,在现有的可再生能源发电与智能电网技术的基础上,进一步建立物理互联、信息互联与商业互联。

现有基础技术包括可再生能源发电和智能电网技术。未来的电网网的发展趋势,我认为是加强三个互联:首先是加强物理互联,即在现有电网的基础上,实现多种能源形式的互联和综合利用,这就是我们说的综合能源系统;第二个是加强信息互联,也就是基于更先进的信息通信技术实现在任何时间、任何地点、任何人、任何物都能顺畅地通信,物联网就属于信息互联的一部分;第三个是加强商业互联,就是建立市场机制以及更高层次的共享经济模式。

在2017年、2018年的中国智能电网学术研讨会上,我两次提出了这三个互联以及更具体的实施方案和前沿问题,就是关于怎样建立多能互补的系统,能源物联网技术的具体内涵,以及我国当前电力体制改革的进展。当时我把它称为“电力泛在物联网”,与现在国家电网公司叫做“泛在电力物联网”,其实只有两个词的顺序不一样。

从能源互联网的设想过渡到泛在电力物联网的具体方案应该是一个比较自然的阶段,即建立能源互联网信息互联的基础。

02泛在电力物联网基础是物联网

“泛在”就是无处不在。其实电网本身就是一个泛在网,它的“泛在”体现在电能上,因为家家户户都要用电,已经遍布全社会各个角落。但是电网的“泛在”仅体现在电能上,没有体现到数据方面或者是信息方面。泛在电力物理网也要实现信息和数据的“泛在”,我们现在看到的国家电网公司泛在电力物联网发展纲要是一个很宏大的计划,涉及整个系统。

介绍这个之前,先说一下物联网(Internet of
Things,缩写为IoT)狭义的概念。它核心概念实际上是实现基础数据连接的下沉
。在此之前,很多数据连接的“最后一公里”问题没有解决,狭义的物联网解决的是这个问题。比如说摩拜单车、OFO,这实际上就是物联网的概念。它是一个小数据,实现低成本、低功耗、低速率、低频次、广覆盖场景。海量小数据智能连接就能实现泛在感知。

现在物联网有两类主流技术:一类是非授权频谱的技术,这个以中兴主推的LoRa技术为代表,它是自己有基站和有终端,不需要运营商的网络;第二个是授权频谱的技术,就是蜂窝物联网,例如华为主推的以NB-IOT为代表的技术。授权频谱是被管理的,是要授权的,受干扰比较小,实际上是过去2G、3G演进过来的,而非频谱技术是没有人管的,容易受干扰,最后理论上是5G一统天下。

电力物联网包括感知层、网络层、平台层、应用层。感知层是各类的传感器,电表也属于感知层。对于感知层的数据要到网络层其实有两个步骤,最核心的是从感知层终端模组到物联网基站,这一块就是通过狭义物联网解决。终端要求功耗小,因为它希望不要老换电池,但同时又需要传输的距离比较远,这两方面存在一定的矛盾,这里面需要通过一些先进的技术来解决这个问题。基站收集到数据以后,回传到平台系统。因此网络层其实包括两个部分,一个是从终端模组到基站,即狭义物联网的核心技术;第二个就是从模组到后台信息系统,属于常规的网络技术,都属于物联网的组成部分。

03国网做泛在电力物联网的初衷是什么?

2015年是新一轮电改元年,中共中央、国务院联合下发了9号文(2015年3月15号)。新电改的核心思想是“管住中间,放开两头”,实际上是让供需两侧直接见面,电网就变成通道、高速公路的角色。

因为中共中央9号文要求“管住中间,放开两头”,其实就是把电网变成通道,实现供需两侧的自主选择。电网存在“管道化”的风险,国网需要利用公司的电网基础设施和独特的数据资源优势大力培育先进的业务,在新的更高层次形成核心的竞争力。对内,国网要实现数据一个源,电网一张图,业务一条线。对外要广泛连接上下游资源,打造能源互联网的生态圈。

泛在电力物联网将收集海量的数据,由于可再生能源的接入,电力市场化改革,还有能源互联网或者是“互联网+智慧能源”的背景,产生了大量的数据。这些数据实际上是有巨大价值的,但目前没有利用起来,而且它确实是泛在的,因为涉及到家家户户。

我认为电网公司就是把这些数据真正地利用起来,这是国网做泛在电力物联网的初衷。基础数据连接难以下沉,就是这种小数据比较难获取。另外就是单个小数据价值密度低,但海量数据集合后有很大的价值。

这有几类的数据,涉及居民家庭、各种建筑、农工商企业、公共基础设施的数据。比如说居民家庭小数据有各种家用电器,用户电箱及各种型号开关,还有家庭用户内部的线路,还有一些表计等。工厂车间小数据有电动机械和工具、电动设备,还有电气的一些检测,智能管道等。另外还有建筑的小数据,比如说各类的中央空调、消防设施、电梯;另外城市基础设施也有一些小数据,比如说公共汽车、地铁、燃气、通信、交通信号灯等。

对于电力系统本身考说,在发电环节和输变配电各个环节也有一些小数据,比如说环境数据,比如温湿度、盐碱度、设备状态数据。还有一些附属设施的数据,比如电缆隧道的环境数据,安全防范数据,还有电气建筑物状态数据。还有一些电气设施的微气象数据,比如风速、温速度、降水等。

电力系统是世界上最庞大的工程系统,本身由许许多多的设备组成,每个设备从出厂一直到报废,这种全寿命周期都可以用实物ID
来管理。基于物联网技术才能实现全寿命周期的供应链管理,这也是物联网存在的价值之一。

04泛在电力物联网能做什么?

举个例子,比如电动汽车接入,可能要到不同的部门跑不同的事,以后物联网实现以后,他只要申请一次所有环节就打通了。国家电网提出泛在电力物联网两个阶段的目标,一个是2019年到2021年,战略突破期,经过这3年的时间初步建成泛在电力物联网;再通过三年提升,到2024年建成泛在电力物联网。建设内容包括对内业务、对外业务、数据共享、基础支撑、技术攻关和安全防护6个方面,11个重点方向。

对内业务就是提升客户服务的水平,提升企业经营绩效,提升电网安全经济水平,实现清洁能源的消纳。对外的业务,第一个是打造智慧能源综合服务平台,第二个是培育发展新业务,第三个是构建能源生态体系。另外,还将实现数据共享和基础支撑,开展技术攻关,提升网络安全。所以泛在电力物联网是一个很大的产业链,所以应该说是各个投资方面都会带来很多的机会。

在这些数据基础上可以干什么呢?

比如以物联网平台开展新业务,这些数据收集起来以后,可以存储在公共的云平台里面,在此基础上可以建立智能配电、智能用电、智慧园区,还有开展其他的综合能源的服务,也可以和用户建立很好的互动。

物联网架构一个是前端智能的感知层终端到物联网模组,模组到基站,这部分就是物联网无线通信核心技术。基站手机数据后,可以上传到云服务器平台,这可以通过传统的运营商3G、4G网络,也可以通过电力有线/无线专网,在这个平台的基础上可以建立各种各样的业务应用,这就是从感知层到网络层、到平台层、最终到应用层的完整环节。

物联网是一步一步发展起来的,当前泛在电力物联网还处在初步布局的阶段,所以一开始重点应该还是在感知层和网络层这两层的发展,因为这两层的基础建好以后,后面才可以建平台层,慢慢到后面才到应用层。国家电网公司一开始是投入阶段,它有足够的资金来做感知层和网络层,所以说我认为一开始投资可能是在这个方面。

国家电网公司在物联网建设方面提出了11大关键任务,包括对内业务和对外业务,并创新商业模式、提高客户服务体验。实现全息感知、泛在连接、开放共享、融合创新,需要把没有连接的设备和客户连接起来,要把没有贯通的业务贯通起来,没有共享的数据共享起来,形成跨专业数据共享的生态,并且把过去没有用好的数据价值挖掘起来。

05如何参与泛在电力物联网?

泛在电力物联网是属于基础设施,我认为一开始是国网自己来投钱,后面在这个基础上会可以开展一些增值服务。

为什么要提供全时空的实时数据,有这个数据以后,以数据为中心就可以建立一些服务。例如,现在合同能源管理是个节能服务,目前采用的管理系统应该是个比较笨的黑盒子,在电力需求数据的基础上就可以把节能服务做得更为优化,第三方获得的利润可能更多一些。泛在电力物联网可以看作是一个基础的平台,在这个基础上可以开展一些创新性的增值服务。比如综合能源服务,还有互联网金融、大数据运营、大数据征信、光伏云网、线上供应链金融、虚拟电厂、基于区块链的新型能源服务、智能制造,甚至还可以做一些芯片。

在泛在电力物联网早期建设,目前市场上从事物联网设备研发的制造企业可能会有很多的机遇,比如模组、终端,物联网设备一开始由国网买单,应该对这些企业是有利的。

除了现在配电终端,包括用电信息采集、智能电表等,未来为了实现泛在电力物联网,需要新增哪些设备和设施?

除了电表,就是各式各样的传感器,从电力设备的角度,包括测温、电气设施环境;从用户侧,包括智能电表、智能电器、智能充电桩,甚至漏电监测,以及能效管理、智能建筑、智能消防;物联网功能的实现需要各式各样不同的传感器,由不同的厂家研发、生产。

从产业受益先后顺序看,物联网发展有内在的逻辑顺序,没有感知层和网络层就没有办法做其他的东西,所以在物联网发展早期,感知层和网络层是关键,这两层的架构如果基本完善以后,平台肯定是关键的。平台层第一是进行物联网本身的网络管理,第二是提供对外的接口,包括操作系统等,也属于基础设施。最后要产生价值还是要到应用层,所以说它是有一定的逻辑顺序,一步一步发展的。来源:能见Eknower

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注